Novo visual e motor de 90 cavalos são alguns dos destaques

Mais esportiva e versátil, a nova roadster incorpora toda a potência dos moto res bicilindricos da BMW , com a suavidade de condução que só os modelos da marca premium conseguem proporcionar. O visual foi totalmente repaginado, agregando mais esportividade, além de melhorar a aerodinâmica do conjunto.
 
O visual da nova BMW F 800 R está totalmente renovado na versão 2015 do modelo. O farol agora traz visual mais moderno, lançando uma nova tendência em design nos produtos BMW Motorrad. As carenagens de moto r e rabeta conferem mais porte à moto cicleta e ajudam a “vestir” o piloto, para a pilotagem mais instintiva. A altura em relação ao solo diminuiu em 10 mm (790 mm), com o objetivo de melhorar a utilização em ambiente urbano até para pilotos com menor estatura. As dimensões permanecem compactas na nova roadster, que traz 1.526 mm de distância entre-eixos. O ângulo de caster de 64º proporciona uma pilotagem intermediária entre esportiva e urbana.
 
As rodas também trazem um visual inédito, feitas em alumínio de liga leve, com 17 polegadas de diâmetro. Os pneus tem classificação ZR, nas medidas 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira.
 
A suspensão dianteira conta com garfo telescópico invertido, enquanto na traseira o modelo traz sistema monoamortecido, com balança traseira em alumínio fundido, mais leve, porém, sem perder rigidez. Cargas de amortecimento e retorno podem ser ajustadas para uma utilização mais personalizada.  Os freios são a disco duplo flutuante na dianteira, com 320 mm de diâmetro e pinça com quatro pistões. Já na traseira, o disco, simples, é de 265 mm, com um pistão. Para frenagens ainda mais seguras, o sistema conta com ABS (antitravamento).
 
Reconhecida pelo seu alto desempenho, a moto rização de dois cilindros da BMW F800 R chega mais potente nesta nova versão. São 90 cv de potência, três a mais que a antiga versão, com torque de 86 Nm já disponíveis desde os 5.800 RPM, o que torna essa moto rização bastante elástica e versátil, principalmente para utilização urbana, onde a suavidade dos moto res de dois cilindros se mostra ainda mais conveniente.
 
Com o encurtamento da relação das duas primeiras marchas, além do baixo peso (202 kg totalmente abastecida), os giros sobem mais rápido e o torque máximo é alcançado em menos tempo. A velocidade máxima de 200 km/h também chega rapidamente com o perfeito escalonamento do câmbio de seis marchas. Eficiência também é uma marca registrada da roadster, que consegue alcançar um consumo de até 20,8 km/l (em velocidade constante de 120 km/h).
 
O pacote premium também traz novidades como: Manoplas aquecidas(novo); Indicador de ABS; Controle de pressão dos pneus (novo); Computador de bordo; pisca em LED; Cavalete central (novo); Tomada 12V (novo). Disponível nas cores branca, azul com preta e azul com branca, a BMW F 800 R está disponível na rede de concessionárias por R$ 37.900,00.