Modelo traz com motorização que oferece mais de 150 km em modo elétrico e entrega até 393 cv de potência em modo combinado.

Primeiro lançamento da GWM no Brasil, o Haval H6 traz uma versão criada especialmente para o mercado brasileiro.  Trata-se de um híbrido plug-in com a tecnologia e-Traction composta por um motor a combustão 1.5 turbo, e mais dois motores elétricos que operam com uma bateria de 34 kWh. 
 
Desse modo, o novo H6 oferece a melhor autonomia elétrica de um híbrido no Brasil, com mais de 150 km. Isso garante ao usuário do Haval H6 uma experiência de carro elétrico, pois cobre 80% do uso diário dos motoristas médios brasileiros. 
 
A versão 1.5 turbo com dois motores elétricos também se destaca por oferecer um dos melhores consumos do mercado: 28,7 km/l no ciclo urbano e 25,3 no ciclo rodoviário, no padrão NBR. Esses números são obtidos com a medição do trajeto considerando a bateria totalmente carregada.
 
Apesar da eficiência ser um dos seus pontos fortes do Haval H6, a tecnologia e-Traction também tem entre seus destaques a performance, como comprovam seus 393 cv de potência combinada, gerados pelo conjunto de motor 1.5 turbo com dois motores elétricos (um em cada eixo).  

Devido a essa configuração de powertrain, o Haval H6 contará sempre com tração permanente All Wheel Drive, na qual a tração é distribuída eletronicamente para cada eixo em função da exigência de torque e do nível de aderência das rodas. Assim, pode variar de 100% do torque no eixo dianteiro a 100% traseiro, passando por qualquer proporção que o sistema e-Traction avaliar necessário para garantir a melhor aderência, tanto em condições de asfalto molhado quanto em percursos fora de estrada. 
 
Design 
Além da motorização com tecnologia e-Torque, também é único no Haval H6 seu visual desenvolvido exclusivamente para o mercado local. O Brasil vai estrear o novo logotipo global “Haval”, que recebeu um novo grafismo e está mais compacto. Também é exclusivo da versão brasileira o pacote de acabamentos externos em piano black formado pelas molduras das janelas, racks no teto, spoiler traseiro e frisos decorativos. 
 
Até as rodas de liga leve de 19 polegadas são exclusivas do mercado brasileiro, pois não são oferecidas em nenhum outro Haval H6 do mundo. A escolha do seu visual seguiu preferências do consumidor manifestadas em pesquisas realizadas no Brasil. 
 
Desenvolvido para o Brasil 
O desenvolvimento da versão brasileira do Haval H6 também incluiu suspensão, direção e sistema de conectividade. A suspensão foi retrabalhada para suportar as condições das estradas brasileiras e se adequar aos hábitos e preferências dos motoristas locais. O sistema de direção recebeu ajustes no nível de maciez da assistência elétrica e na relação de giro do volante, para tornar suas respostas mais rápidas e diretas. 
 
A nacionalização do projeto incluiu ainda reprogramação de recursos de condução ativa e modificações no sistema de conectividade, que será 100% em português, inclusive nos comandos por voz. A central multimídia do H6 traz ainda um display TFT Full HD de 12,3 polegadas com tratamento antirreflexo e conexão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.   
 
O Haval H6 chegará ao mercado em uma versão única de equipamentos, com o mais elevado nível de condução semiautônoma disponível no seu segmento. O único opcional será o teto solar panorâmico com acionamento elétrico, para se adequar às preferências dos clientes que preferem fazer a blindagem de modelos sem esse tipo de equipamento. 
 
O Haval H6 será equipado sempre com o mesmo pacote tecnológico, que trabalha em conjunto com as 5 câmeras e 14 radares distribuídos ao redor do veículo, oferecendo acesso a todos os recursos de direção ativa listados abaixo:

- Piloto automático adaptativo (ACC) com função Stop & Go
- Frenagem automática de emergência 
- Frenagem automática de emergência em cruzamentos 
- Frenagem automática de emergência para pedestres, bicicletas e motos 
- Alerta de tráfego cruzado traseiro 
- Frenagem automática de tráfego cruzado traseiro 
- Monitoramento de pontos cegos 
- Detector de tráfego cruzado traseiro 
- Assistente de permanência de faixa 
- Centralização de permanência de faixa 
- Desvio Inteligente ou Smart Dodge (exclusividade GWM) 
- Smart Cornering (exclusividade GWM) 
- Alerta de colisão traseira 
- Alerta de perigo de abertura de portas 
- Auto Reversing Assistance 
- Reconhecimento de placas de trânsito 
- Parking Assist para vagas paralelas e em 90°, com controle automático de direção, freio e acelerador 
 
O nível de equipamentos do Haval H6 vai incluir ainda outros itens de tecnologia, segurança e conforto, como update de software pela nuvem (Over The Air), comando do veículo pelo celular, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com ventilação, seis airbags, tampa traseira com abertura elétrica com sensor de presença, head up display de alta definição, cinco entradas USB, carregador de celular por indução (wireless) de 15 W e freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold. 
   
Apresentado pela primeira vez em 2011, o Haval H6 está hoje na sua terceira geração. Com 4.683 mm de comprimento, 1.886 mm de largura, 1.730 de altura e 2.738 mm de distância entre os eixos, o modelo tem porte e espaço muito acima dos SUVs médios vendidos no mercado brasileiro.

Mais informações com as concessionárias GWM Caminho, acesse https://www.caminhoveiculos.com.br/