Tração integral 4MATIC garante bom desempenho off-road superior e maior segurança na estrada

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A CB Motors Mercedes-Benz Jundiaí está com um exemplar do utilitário esportivo médio GLC 250 Sport disponível a pronta entrega. O atual modelo GLC substituiu, na linha de SUVs da marca, o anterior GLK.
 
O GLC se destaca pelo alto nível de segurança já característico da marca, apresentando sistemas de assistência ainda mais sofisticados. A sua suspensão adaptativa, as cinco opções dos modos de transmissão do sistema DYNAMIC SELECT e a tração integral permanente 4MATIC garantem não apenas o conforto de rodagem, mas também a agilidade esportiva do veículo, seja qual for a superfície em que esteja trafegando. Entre os destaques do SUV médio está o câmbio automático de nove marchas 9G-TRONIC que permite mudanças de marchas rápidas, ao mesmo tempo que proporciona boa economia de combustível.
 
Na dianteira os faróis trazem a tecnologia LED High Performance na versão Sport, e conferem um visual marcante. Os para-choques com protetores inferiores integrados, na versão Sport trazem também um design especialmente esportivo da AMG. Proteções em preto fosco nos para-lamas, rodas de liga leve com 19 polegadas na versão Sport, complementam o visual esportivo do modelo.
 
Interior
 
O interior do GLC oferece a atmosfera de bem-estar que é uma característica da marca, com materiais de alta qualidade como couro napa ou detalhes em madeira com poros abertos, todos meticulosamente acabados e uma agradável sensação ao toque. Para a bagagem, são 80 litros a mais de espaço se comparado ao seu antecessor GLK.
 
Na versão Sport, o teto solar panorâmico reforça a sensação de luminosidade. Atenção para o touchpad que se destaca no console central. Como em um smartphone, ele permite a operação simples e intuitiva de todas as funções da unidade central por meio do movimento dos dedos. O touchpad também permite entrar com letras, números e caracteres especiais manuscritos em qualquer uma das línguas aceitas pelo COMAND Online.
 
O banco traseiro possibilita uma divisão 40/20/40, e oferece uma posição de carga que aumenta a capacidade do porta-malas por travar os encostos em uma posição mais vertical. A capacidade de carga atrás do banco traseiro chega a um total de 550 litros. No total, o GLC pode levar até 1.600 litros de bagagem - 50 litros mais do que no GLK. A versão Sport conta ainda com o acionamento elétrico da tampa do porta-malas EASY-PACK, para maior facilidade de acesso.
 
Eficiência aerodinâmica e peso reduzido
 
O atual design do GLC também proporciona um desempenho aerodinâmico muito bom. Com apenas 0,31, o modelo é uma referência no segmento.
 
Apesar das dimensões exteriores maiores que a GLK, da maior distância entre eixos e de uma disponibilidade maior de equipamentos, o peso do veículo foi reduzido em até 80kg. A principal contribuição para esta redução é a carroceria totalmente nova, 50kg mais leve do que o GLK, graças a uma combinação de materiais incluindo alumínio e aços de alta e ultra-alta resistência.
 
A nova caixa de transferência usada como um módulo adicional e a transmissão 9G-TRONIC, com sua carcaça de magnésio, levaram a uma redução de 12kg no peso, em relação ao modelo anterior.
 
Suspensão
 
A versão GLC 250 4MATIC conta com a suspensão AGILITY CONTROL, com molas de aço e sistema de amortecimento variável. A versão Sport conta com uma suspensão mais firme, para melhor dirigibilidade.
 
Condução personalizada
 
O novo GLC traz de série o sistema DYNAMIC SELECT com cinco modos de condução. Todos os programas do DYNAMIC SELECT são visualizados no display de mídia central.
 
4MATIC
 
A tração integral permanente 4MATIC com divisão típica de torque de 45% por 55% do torque entre os eixos dianteiro e traseiro. Em conjunto com os sistemas de controle dinâmico de condução ESP, ASR e 4ETS, isto garante uma dirigibilidade superior e reações claramente previsíveis.
 
Transmissão 9G-TRONIC
 
A transmissão automática 9G-TRONIC com nove marchas é de série. Dependendo do modo escolhido no controle DYNAMIC SELECT, a transmissão automática com conversor de torque proporciona maior agilidade e respostas rápidas ou uma atuação mais suave. O potencial da nova transmissão é explorado em sua totalidade. Ela proporciona uma impressionante velocidade nas trocas e perfeitas transições para aceleração, assim como trocas suaves e quase imperceptíveis para uma condução agradável.
 
Segurança
 
O sistema ATTENTION ASSIST é de série como em todos os automóveis da Mercedes-Benz. A versão Sport é equipada com o sistema Intelligent Light System em LED e o Active Parking Assist (assistente de manobra) estaciona o veículo automaticamente em vagas paralelas ou perpendiculares.
 
Além dos cintos de segurança de três pontos, com acionamento de dois estágios e tensionamento reversível e limitação de força para o condutor e os passageiros da frente e dos assentos traseiros laterais, 7 airbags protegem os ocupantes no caso de um acidente.
 
Eles incluem bolsas laterais combinadas para tórax e pélvis para o motorista e passageiro da frente e um novo airbag de janela que se estende pelas duas fileiras de bancos e outro para os joelhos do condutor.
 
O GLC 250 4MATIC é oferecido em duas versões, ambas com as mesmas características técnicas, como o motor 2.0 de 211 cv, a transmissão automática 9G-TRONIC e a tração integral permanente 4MATIC. A versão Sport topo de linha, diferencia-se pelo acabamento esportivo AMG Line interno e externo, além de mais equipamentos de série.

Em Jundiaí a concessionária Mercedes-Benz é a CB Motors que fica na Av. Antônio Frederico Ozanan 3.837, Jundiaí – SP. O telefone é (011) 3395-4050 ou (11) 9432-97709.
 
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Ficha técnica GLC 250 4MATIC
 
Cilindrada: 1.991 cm³
Cilindros: 4
Potência: 211 cv
Torque máximo (Nm/rpm): 350 Nm / 1.200-4.000 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s): 7,3 s
Velocidade máxima: 222 km/h*
Peso (kg): 1.735
Pneus: 235/55 R19 (Sport)
Capacidade do porta-malas (L): 550 – 1.600
Tanque de combustível (L): 66/7
 
Dimensões (mm)
Comprimento: 4.656
Largura: 1.890
Altura: 1.644