Ainda mais potência no SUV compacto da Porsche

Como todos os modelos da Porsche que trazem estas três letras, a nova versão GTS do Macan é inspirada no automobilismo de competição. Um chassi reformulado, 20 hp de potência mais do que o Macan S e freios reforçados são responsáveis pela diferença.
 
Em termos de potência e torque, os 360 hp e 500 Nm posicionam o Macan GTS entre o Macan S e o Macan Turbo. O embasamento técnico para isso compreende o moto r V6 biturbo do Macan S, com três litros de cilindrada, suplementado pelo câmbio de dupla embreagem Porsche Doppelkupplung (PDK) e o Porsche Traction Management (PTM - sistema de gerenciamento de tração), com distribuição flexível de força entre os eixos dianteiro e traseiro. Com isso, o Macan GTS acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos – ou em apenas 5,0 segundos se equipado com o pacote Sport Chrono. A velocidade máxima é 256 km/h. Itens no estilo típico Porsche GTS complementam a imagem esportiva.
 
O Macan GTS 4 combina o dinamismo de rodagem da Porsche com certa  praticidade para o dia-a-dia. Um acerto mais esportivo do Porsche Active Suspension Management (PASM - gerenciamento ativo da suspensão) com menor altura, juntamente com rodas de 20 polegadas com pintura preto fosca e pneus de uso misto, são alguns dos itens do equipamento do GTS. Também combinando com o estilo externo figuram os bancos esportivos especiais GTS e um siste-ma de escapamento esportivo de alta sonoridade. Ao mesmo tempo, o novo sistema PCM de conectividade e informação e entretenimento com tela de toque múltiplo, funções expandidas e maior conforto operacional está sendo lançado pela primeira vez num SUV.
 
O Macan GTS pode ser reconhecido pelos detalhes exteriores pretos em alto brilho acima da linha de cintura, e um acabamento fosco lustroso nas áreas inferiores da carroceria, além de uma versão especial do pacote Sport Design, também com cores específicas do GTS, que vem como equipamento de série. Pela primeira vez, o Macan GTS é oferecido também com faróis de LEDs como opção.
 
O Macan GTS começará a ser vendido na Alemanha em 28 de outubro de 2015. O preço, incluindo o imposto sobre valor adicionado e equipamento específico para o país será de 73.400 euros. Ainda não há definição de preço para o mercado brasileiro.