Marca também traz um cupê elétrico Fractal, a van Traveller i-Lab, e os conceitos Pyrit e Kyanit

A Peugeot preparou uma série de atrações para promover uma experiência interessante ao público no Salão do Automóvel. O estande da marca ocupa uma área de 1.675 m2 dentro do São Paulo Expo, além de um espaço de 1.125 m2 para realização de test-drive.
 
Novo 3008
 
A Peugeot traz uma novidade que acabou de sair das pranchetas dos designers franceses. É o novo 3008, que foi lançado mundialmente no Salão de Paris, há pouco mais de 1 mês e já tem lançamento confirmado no Brasil em 2017.
 
O 3008 agora tem cara de e jeito de SUV, aparência mais esportiva, linha de cintura elevada, parachoques mais largos, rodas maiores e apliques como saias laterais, barras de teto e teto em cor diferente da carroceria.
 
Ele é feito sobre a nova plataforma modular EMP2 e tem 4,45 m de comprimento, 8 cm a mais em relação à geração anterior, e 6,2 cm a mais na distância entre-eixos (2,67 m). O principal ganho foi aumentar o espaço interno e a capacidade do porta-malas, que agora é de 520 litros, 90 l a mais do que antes. Mesmo maior, a fabricante diz que o novo 3008 é 100 kg mais leve do que o antecessor. A largura e altura permanecem as mesmas, de 1,84 m e 1,62 m, respectivamente. A distância em relação ao solo é de 22 cm.
 
O painel central abriga uma tela de 8 polegadas sensível ao toque com rádio, controle do ar-condicionado, navegação em 3D, Bluetooth e aplicativos, além de informações sobre o veículo. Os bancos também podem ter massageadores.
 
Entre as opções de moto rização oferecidas na Europa, está o nosso conhecido 1.6 THP, com 163 cv, que equipa parte da gama de Peugeot e Citroën no Brasil. E é este moto r que equipará o modelo que será vendido no Brasil, no final do primeiro semestre do ano que vem, aliado a câmbio automático de 6 velocidades.
 
O estande tem ainda diferentes pólos – SUV, Motion & Emotion e Conceitos.
 
Conceitos Fractal e Traveller i-Lab
 
Para a PEUGEOT, um concept car precisa ser mais do que um carro dos sonhos: ele deve apresentar inovações em termos de tecnologia e de soluções que possam ser efetivamente aplicadas posteriormente. E é justamente essa a proposta dos conceitos Fractal e Traveller i-Lab, que mostram a visão de futuro da marca percorrendo universos totalmente distintos.
 
O Fractal é um cupê urbano que apresenta o i-Cockpit PEUGEOT no futuro e também se dedica ao uso da acústica no design automotivo de diferentes formas. O resultado leva o protótipo a um nível de percepção auditiva que enriquece ainda mais a experiência de condução. Os 40 kW da bateria alimentam dois moto res elétricos de 102 cavalos, um em cada eixo, e oferecem uma autonomia de 450 km, e seu sistema gerencia a potência de acordo com as condições de direção. Com isso, os 204 cavalos de potência máxima são distribuídos com base na aderência para melhorar a tração e recuperação de energia, e também leva em consideração a transferência de peso e as diferentes relações de transmissão dos moto res elétricos. O peso total é de apenas 1.000 kg, permitindo ao cupê acelerar de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, além de completar o percurso de 1.000 metros em 28,8 segundos, partindo da imobilidade.
 
Enquanto isso, o conceito de van super conectada Traveller i-Lab promove uma revolução nas viagens de negócios, apresentando-se por um lado como uma ferramenta de trabalho de última geração, e ao mesmo tempo como uma verdadeira fonte de inspiração para os passageiros, que podem usufruir de recursos modernos e propícios ao trabalho a bordo.
Pyrit e Kyanit, expressões do prazer em dirigir que guia a marca.
 
A teoria do Hedonismo surgida na Grécia antiga defende a ideia de que o prazer que sentimos é a razão da vida, e foi esse o princípio seguido pelo Centro de Estilo PEUGEOT na América Latina para conceber a dupla de show cars Pyrit e Kyanit. Os modelos são baseados nos PEUGEOT 208 GT e PEUGEOT 2008 Griffe THP, ambos com moto r 1.6 Turbo de 173 cv e i-Cockpit, e representam diferentes prazeres dentro de seus universos.
 
Nascidos para serem sucessores diretos dos famosos conceitos Onyx, Quartz e, mais recentemente, do Fractal, ambos foram batizados com nomes que remetem a minerais preciosos, exclusivos e com beleza e cores extremamente marcantes. Cada um deles tem sua própria característica e traços que os tornam únicos em seus territórios.
 
3008 DKR
 
Com vasta experiência e tradição no universo das competições sobre quatro rodas, a PEUGEOT quer dar continuidade à sua participação de êxito no Rali Dakar, e o caminho escolhido foi a concepção de um carro totalmente novo. O 3008 DKR se beneficia de todas as evoluções introduzidas na nova geração do sofisticado e moderno SUV 3008, com o adicional de uma preparação específica para os desafios off-road que o veículo terá de encarar em um dos ralis mais instigantes do mundo, com exigências técnicas de alto nível.
 
O 3008 DKR foi desenvolvimento de maneira conjunta pelas equipes do Centro de Estilo, da PEUGEOT Sport e do Team PEUGEOT Total, que inclui suas quatros experientes duplas de pilotos e navegadores. Robusto, com linhas marcantes e enormes proporções, o 3008 DKR em exposição é a versão final de um projeto cheio de desafios técnicos, a mesma exibida recentemente na mostra francesa.
 
Durante o Salão, o PEUGEOT 3008 DKR estará exposto em um local fechado, como se estivesse dentro de seu próprio ambiente de competição. Ali acontecem mudanças climáticas a cada hora, imitando as diferentes adversidades em que o carro passará durante o Rali como chuvas e tempestades de areia.
 
Emotion Drive x Test Drive
 
A PEUGEOT oferece uma área externa e exclusiva de 1.125 m2 para que clientes e admiradores da marca possam ter experiências reais com seus modelos. É o chamado Emotion Drive que também pode ser encontrado em todas as concessionárias PEUGEOT.
 
Dessa forma, todos que quiserem entender os diferenciais e conhecer os benefícios de dirigir um carro com o iCokpit, por exemplo, terão a chance, durante o próprio Salão do Automóvel. Essa ação é totalmente gratuita e acontecerá durante todos os dias da mostra.