Destaque para o motor 2.0 litros turbo de 262 cv e câmbio automático de 9 marchas

O SUV de maior sucesso da Chevrolet no mundo, chegou oficialmente ao mercado brasileiro para se tornar a referência da categoria. Entre os diferenciais o veículo inclui: sistema de frenagem automática de emergência, alerta de esquecimento de pessoas no banco traseiro e dispositivo de abertura elétrica da tampa do porta-malas por sensor de movimento. Presente também um sistema que emite ondas sonoras  contrárias para cancelamento de ruídos externos do motor, amplificando a sensação de silêncio a bordo.
 
O Equinox se destaca pelo amplo espaço interno. O entre-eixos de 2.725 mm é um dos maiores e o mais bem aproveitados de todo o segmento, permitindo acomodar confortavelmente até cinco ocupantes com bagagens. O volume de carga máxima do Equinox pode variar de 468 litros até 1.627 litros, dependendo da configuração dos bancos.
 
O Equinox é equipado com o motor 2.0 turbo com injeção direta. São 262 cavalos e 37 kgfm de torque, que garante uma aceleração 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. Além disso, 90% do pico de torque está disponível de 2.000 rpm a 5.600 rpm. A retomada de 80 km/h a 120 km/h, por exemplo, é feita em apenas 5,5 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 210 km/h.
 
De acordo com dados do Inmetro o consumo do modelo na estrada é de 10,1 km/l e 8,4 km/l na cidade. Esse balanço entre performance e eficiência energética deve-se às tecnologias aplicadas ao propulsor, que é o mesmo do Camaro Turbo norte-americano, e à transmissão automática sequencial de nove marchas “Clutch-to-Clutch”, de trocas rápidas e bastante suaves.
 
O Equinox conta com tração integral permanente, do tipo AWD, e pode variar o envio de torque para cada uma das rodas para maior aderência do veículo. Esta tarefa é feita por um central de comando capaz de realizar até mil leituras por segundo.