Utilitário é a aposta da Volkswagen para reconquistar mercado americano.

 
Utilitário é a aposta da Volkswagen para reconquistar mercado americano.
 
O Atlas, apresentado no Salão de Los Angeles em novembro, não é apenas o maior SUV Volkswagen. É a grande aposta da marca para voltar a crescer em solo americano. O utilitário será produzido na fábrica de Chattanooga, no Tennessee, e deve chegar às lojas no 2º trimestre do ano que vem.
 
Ainda que tenha espaço de sobra para 7 adultos em 5,03 metros de comprimento, 1,98 de largura e 1,76 de altura, o Atlas é considerado um “SUV médio” para os padrões norte-americanos. Em relação ao preço, ele será uma opção intermediária entre Tiguan e Touareg. Seus principais concorrentes serão o Ford Explorer e Toyota Highlander.
 
Serão duas opções de moto r: 2.0 TSi de 4 cilindros que gera 238 cavalos de potência e 3.6 VR6 de 280 cavalos com tração integral opcional. Os dois moto res possuem câmbio automático de 8 velocidades.
 
Um dos destaques em relação à tecnologia é o sistema de frenagem automático pós-colisão, inédito na categoria. O Atlas também conta com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, monitor de pontos cegos, frenagem emergencial, manutenção à faixa e park assist.
 
O modelo foi projetado especialmente para os EUA, mas também será vendido na China, com o nome de Teramont, e deve chegar à Rússia e Oriente Médio também em 2017.
 
Logo após a chegada do Atlas, as lojas norte-americanas receberão a nova geração do Tiguan, a ser produzida no México. No Brasil e restante da América Latina, a previsão de chegada do novo Tiguan é para o segundo semestre.