Avaliação: Hyundai Creta Prestige

Entenda o motivo do Creta topo linha ser o melhor veículo na categoria de crossovers

Apresentado inicialmente em novembro no salão do automóvel de 2016 em São Paulo, e tendo sua comercialização iniciada em janeiro de 2017, o Hyundai Creta rapidamente chegou as primeiras posições de venda na categoria de crossovers compactos. E motivos para isso não faltam. A Hyundai repetiu a receita do compacto HB20, antes de colocar o Creta no mercado. Escutou clientes e consumidores para entender seus desejos, e criou um veículo a imagem dessas pesquisas. Assim, seguindo a máxima de “quem erra menos, acerta mais”, o Creta se tornou um crossover de sucesso. Nessa avaliação, trazemos a versão topo de linha Prestige, equipada com motor 2.0 litros e câmbio automático de seis marchas.
 
Foco
 
Produzido na fábrica da montadora em Piracicaba (SP), o modelo tem desenho e estilo feito especificamente para o Brasil, e traz uma série de equipamentos inéditos na categoria. Na figura de primeiro SUV compacto global da Hyundai, o produto determinou a entrada da marca no segmento automotivo que mais cresceu no país.
 
Ainda que compartilhando a mesma linha de montagem com o compacto HB20, o Hyundai Creta tem plataforma diferente. Enquanto o HB20 deriva do hatchback mundial i20, o Creta é baseado na estrutura do sedan Elantra. Seu nome é inspirado na maior ilha da Grécia, situada no Mar Mediterrâneo. E seu estilo segue a linha de outros modelos da Hyundai como Santa Fe, New Tucson e Vera Cruz.
 
Principais diferenciais
 
O Hyundai Creta na versão Prestige se distingue dos seus principais concorrentes por vários motivos. Para começar, vem equipado com um motor 2.0 litros (o mais potente da categoria) associado à um câmbio automático de seis marchas.
 
Traz ainda detalhes de estilo como as lanternas Clear Type, os retrovisores com luzes indicadoras de direção, spoiler traseiro e a moldura cromada na tampa do porta-malas, faróis com projetores e luz diurna DRL de LED, faróis de neblina dianteiros com função de conversão estática e rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas.
 
A versão Prestige conta também com um painel batizado de “Advanced Supervision Cluster”, que além de ser diferente das demais versões, permite configurar funções do veículo.
 
A versão Prestige traz ainda ar-condicionado automático digital, chave presencial com telecomando de travamento das portas e porta-malas, partida do motor por botão, retrovisores externos com rebatimento elétrico, câmera de ré com linhas dinâmicas para manobra e acendimento automático dos faróis.
 
Outro diferencial presente somente no Creta em toda categoria, é o banco do motorista com ventilação. O recurso faz ventilação do encosto e assento do banco do motorista por meio de ventiladores localizados no interior do assento e do encosto. Este recurso é de série na versão Prestige e oferece três níveis de ventilação.
 
Saída de ar para os passageiros dos bancos traseiros, vidros elétricos dianteiros e traseiros com simples toque para subida e descida, e abertura e fechamento dos vidros por meio da chave são itens também presentes.
 
Seguindo a mesma estratégia já vista no compacto HB20, o modelo topo de linha traz o pacote Brown Leather, com bancos forrados de couro marrom, acabamento das portas e apoio de braços lateral e central em couro preto e painel com textura exclusiva e detalhes na cor marrom.
 
Amplo Espaço interno
 
O Hyundai Creta tem bom espaço interno, transportando confortavelmente cinco adultos. Ainda que não seja o maior da categoria, está entre os maiores com um entre-eixos de 2,59 metros (superando Jeep Renegade e comparável ao do Honda HR-V). O porta-malas possui 431 litros (também entre os maiores), que pode ainda ser ampliado para 1.425 litros com o rebatimento dos bancos traseiros.
 
Já completo em todas as versões
 
Desde a versão básica (o Creta com motor 1.6) o modelo traz de série o sistema Stop & Go (que desliga o motor em paradas rápidas), direção com assistência elétrica e progressiva, travas elétricas nas portas e porta-malas, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, apoio de braço para motorista e banco traseiro rebatível e bipartido 60:40.
 
Muita segurança
 
O Hyundai Creta Prestige vem equipado com seis airbags (dois frontais, dois laterais de tórax e dois do tipo cortina). Conta também com controle de estabilidade (ESP) e tração (TCS), assistente de partida em rampa que não deixa o carro escorregar (HAC), gerenciamento de estabilidade (VSM), sinalização de frenagem de emergência (ESS) e faróis de neblina dianteiros.
 
Outro diferencial exclusivo na categoria é o farol direcional com “cornering lamp”. O equipamento amplia a visibilidade em curvas à noite, com o auxílio de uma lâmpada exclusiva dentro do bloco do farol, que faz uma iluminação em 45 graus, no sentido em que se gira o volante.
 
Ainda no pacote está presente o monitoramento de pressão dos pneus, alerta sonoro de não colocação do cinto de segurança para motorista e passageiro, travamento automático das portas e do porta-malas a 20 km/h e trava de segurança para crianças nas portas traseiras.
 
Motor e câmbio
 
O motor 2.0 litros que equipa o Creta Prestige foi desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro, e traz tecnologias que melhoram o desempenho e a eficiência energética, como: sistema de partida a frio que eliminia o tanquinho de gasolina, bloco e cabeçote em alumínio, duplo comando variável de válvulas (D-CVVT) para admissão e escape e coletor de admissão variável (VIS).
 
Esse motor tem 2.0 - 16V DOHC tem cilindrada e 1,999 cm³ e potência máxima de 166 cv (E) e 156 cv (G) a 6.200 rpm. O torque é o esperado com 20,5 kgf.m (E) e 19,1 kgf.m a 4.700 rpm.
 
O Hyundai Creta com motor 2.0 é equipado com câmbio automático de seis velocidades com trocas sequenciais. Já os carros com propulsor 1.6 podem ter câmbio manual ou automático, ambos de seis velocidades.
 
Desempenho e consumo
 
O desempenho do Creta 2.0 litros está também entre os melhores da categoria. A aceleração de 0 à 100 km/h acontece em apenas 9,7 segundos, e a velocidade máxima é de 188 km/h (a segunda maior de todo a categoria).
 
Ele também conta com nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), percorrendo 6,9 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada, com etanol. Com gasolina sobe para 10 km/l e 11,4 km/l, respectivamente (números do INMETRO).
 
Conectividade
 
A Hyundai equipou a versão Prestige com a central multimídia blueNav. O equipamento tem tela sensível ao toque de 7 polegadas, navegação GPS embarcada, integração com Apple CarPlay e Google Android Auto, Bluetooth, MP3 player, reprodutor de fotos e vídeos, conexões USB/iPod e AUX, microfone instalado no teto do veículo e comandos de áudio no volante.
 
Dirigibilidade
 
O Creta 2.0 Prestige realmente surpreende como produto. Ele é prático e gostoso de ser dirigido. Ao volante, o conjunto se mostra bastante leve e suave. Sua altura em relação ao solo, ainda que não seja a mais elevada, está entre as maiores. Isso garante boa mobilidade em obstáculos urbanos como grandes lombadas ou profundas valetas. Guias também são facilmente transpostas. A qualidade do acabamento interno é muito boa, também ficando entre as melhores do segmento, ao lado do Honda HR-V. O powertrain do Creta deixa quase todo mundo para trás (Renault Captur, Jeep Renegade, Honda HR-V, entre outros).
 
Plano de manutenção
 
Além de ser o único na categoria a oferecer cinco anos de garantia sem limite de quilometragem, o Creta tem revisões periódicas até 60 mil quilômetros com preços fixos.
 
Preço
 
O Creta Prestige tem preço de R$ 99.990. Em grande parte do interior do estado de São Paulo, são as concessionárias Hyundai do grupo Andreta, as responsáveis pela ótima performance do Creta, na região. Com unidades nas cidades de Jundiaí, Indaiatuba, Campinas e Americana, o grupo tem todas as versões do Creta à pronta entrega. Para mais informações: andretahmb.com.br.