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Avaliação: Peugeot 3008

Modelo atende quem procura um Crossover com pegada esportiva

Por Jorge Augusto
FOTOS: Marcelo Alexandre

Em Maio desse ano, pouco mais de três anos após seu lançamento no Brasil, o Crossover <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> recebeu um pequeno face-lift, com algumas melhorias. Independente das mudanças, o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> guarda uma característica que nenhum outro produto nessa categoria, no mercado brasileiro consegue entregar.
 
Oferecendo uma dirigibilidade exemplar, o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> é um veículo versátil para uso familiar, ao mesmo tempo que oferece bom nível de esportividade, não observado nos seus principais concorrentes. Além disso, foi um dos primeiros carros a trazer alguns tipos de equipamentos, que ainda hoje, são bastante exclusivos.
 
Estilo
 
Em linha com a nova identidade visual da <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> no mundo, o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> ano/modelo 2015 teve a frente redesenhada. A grade e o farol de neblina foram inspiradas nos últimos carros-conceito da marca. O novo visual se destaca no conjunto ótico. Agora, os faróis são delimitados por luzes diurnas em LED, que também funcionam como sinalização de lanternas à noite. A parte traseira recebeu mudanças mais discretas. Entre elas, a nova lanterna com iluminação em LED em tom escuro, que sugerem uma marca de três “garras” com efeito em 3D. Na lateral a novo modelo do 3008, traz rodas diamantadas de 17 polegadas com design exclusivo
 
Interior
 
O interior continua a manter as características do modelo anterior. Um dos destaques, e exclusividade do <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> no seu segmento é justamente o ambiente amplamente iluminado, pela grande área envidraçada do modelo. Essa área é composta por 1,70 m² de área do para-brisa, junto com o amplo teto panorâmico de vidro, de 1,60 m². No total, são 5,34 m² de área envidraçada.
 
Outro detalhe que sempre se destacou no 3008, é o posto do condutor, desenvolvido de forma a sugerir um “cockpit de avião”. O console central em continuidade do painel de instrumentos, encontra a alavanca da câmbio. Esse largo console separa os bancos da frente e funciona como apoio central de braços. No centro do painel, estão os controles de climatização do veículo, sistema de áudio, seletores de ajuste do Head Up Display e do freio elétrico de estacionamento.
 
Equipamentos
 
Um grande diferencial do <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> é o pacote tecnológico que o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> traz de fábrica. Destaque especial para o exclusivo Head Up Display. Assim, as informações essenciais à condução, como a velocidade e ajustes do regulador/limitador de velocidade são projetadas agora em cores, numa lâmina translúcida. Antes, o Head Up Display era monocromático. Assim, o condutor pode ver as informações sem tirar os olhos da estrada. A inclinação, o recolhimento dessa tela, bem como a luminosidade das indicações, podem ser regulados a partir de teclas no console central. O Head Up Display contribui para o efeito “cockpit de avião” do posto de condução.
 
Outro prático equipamento é o freio elétrico de estacionamento. Operando de forma totalmente automática, o freio de mão libera-se automaticamente no arranque. E quando o moto r é desligado, o freio é acionado.
 
Como um veículo de categoria superior, o ar-condicionado é automático digital e bi-zone. O <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> ainda conta com a função Air Quality Sensor (AQS), que comanda automaticamente a abertura e fechamento da recirculação de ar, de acordo com a variação do nível de poluição do ar.
 
O sistema de áudio é igualmente sofisticado. O veículo vem equipado com uma central multimedia que permitem vários tipos de conexão. Aliás, a <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> resolveu um problema da versão anterior, que quando a central tinha GPS, perdia a conexão USB. Agora, a conexão USB também está presente, junto com a conectividade P2 (por cabos) e funções Bluetooth tanto para viva-voz do telefone celular, como também para a reprodução de música sem fios. Por fim, some-se o sistema de navegação por GPS projetado em uma tela colorida de sete polegadas rebatível eletricamente.
 
Motor com turbo de alta pressão
 
O grande diferencial desse crossover da <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> é justamente o conjunto moto r e câmbio. Equipado com um moderno moto r 1,6 litro - 16V turbo de alta pressão, esse moto r traz sistema de injeção direta de gasolina e chega à 165 cavalos de potência. Merece atenção o torque máximo de 24,5 kgfm, disponível à partir de 1.400 RPM. Então, logo acima da marcha lenta, o moto r já esta pronto para aplicar toda sua força. Isso é essencial para acelerações e retomadas de velocidade. Junto com esse moto r, esta uma eficiente caixa automática sequencial de seis marchas, fornecida pela Aisin (empresa japonesa). Esse é o mesmo conjunto moto r e câmbio que equipa outros carros na Peugeot, sendo: <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=308&tipo=1">308</a> THP; 408 THP; <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=308&tipo=1">308</a> CC; 508 e RCZ. E na Citroen, esse moto r e câmbio também são utilizados nos modelos <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=C4+Lounge&tipo=1&cidade=&valorde=&valorate=&buscar=Buscar">C4 Lounge</a> THP, DS4 e DS5.
 
Uma virtude desse moto r é o consumo surpreendentemente baixo. Na cidade, com gasolina (ele não é flex), o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> chega à 10 km/l. Na estrada, conseguimos fazer média de até 16 km/l. São números comparáveis aos de veículos com moto r 1.0, porém sem a falta de força e potência. Mas isso tudo, se dirigido de forma suave.
 
Mesmo com 1.459 kg em ordem de marcha, o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, e a velocidade máxima é de 202 km/h. Para um Crossover, os números são interessantes.
 
O <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> vem com seis airbags, que fornecem oito pontos de proteção, sendo dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina (para a cabeça dos passageiros da frente e de trás). O veículo também vem com freios ABS de última geração, ESP (Controle Dinâmico de Estabilidade), REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem), AFU (Assistência a Frenagem de Urgência) e ASR (Assistência Anti-derrapagem), além de sensores de obstáculo traseiro.
 
Múltiplos porta-objetos
 
O <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> se apresenta como um produto muito prático para a família. Aliás, não faltam porta objetos para todos os tipos de pertences. Na frente, existe um enorme compartimento refrigerado disponível no console central, sob o apoio de braços dianteiro, que permite alojar uma garrafa de 1,5 litro, e demais objetos. Sua capacidade chega à 13,5 litros. O porta-luvas conta com mais quatro litros. Outro espaço (com tampa) abaixo do volante tem mais 3,7 litros.
 
Na traseira, duas tampas dão acesso a espaços de 3,8 litros à direita e 3,3 litros à esquerda, sob os pés dos passageiros de trás. Ainda existem porta-revistas atrás dos encostos dos bancos da frente e amplos consoles nas portas.
 
O compartimento de bagagens é de fácil acesso, graças à divisão da tampa em duas partes. A parte inferior serve para facilitar a carga de objetos pesados, já que pode suportar um peso de 200 kg. O bagageiro pode ser dividido, graças a um piso que pode ser modulado em três níveis. Segundo a <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> são 512 litros de capacidade no porta-malas. A divisória cria um assoalho nivelado com a segunda tampa, deixando a parte de baixo do compartimento para compras menores ou que, por conveniência e segurança, é melhor deixar mais escondidas. Mais para baixo, ela amplia o espaço do compartimento principal. E com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade sobe para 1.604 litros.
 
Dirigibilidade
 
Mesmo com a carroceria elevada, o crossover da <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> se comporta de forma equilibrada quando encara estradas sinuosas. Inclina pouco nas curvas e reage como se fosse um cupê esportivo. A direção com assistência eletro-hidráulica é precisa e atua de forma progressiva, proporcionando leveza nas manobras de baixa velocidade, e mais firmeza à medida que se ganha velocidade. O modelo é bastante estável nas retas. E mesmo em frenagens bruscas, ele para de forma rápida e estável. O ESP sempre atua, garantindo a trajetória e o controle. Aliás, quem gosta de levar o <a href="http://www.comprecar.com.br/carros-usados">carro</a> no limite, vai observar que o ESP zela pelo excesso, limitando todo e qualquer abuso.
 
Algumas questões
 
Ainda que o modelo tenha recebido algumas melhorias, os mais atentos vão perceber que o novo <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> perdeu a chamosa lanterna recarregável e destacável que vinha dentro do compartimento do porta-malas. O modelo também deixou de ter o sistema de aquecimento dos bancos dianteiros. Os espelhos laterais que tinham sistema de rebatimento elétrico, deixou de ter no modelo 2015. Outro detalhe que faltou num <a href="http://www.comprecar.com.br/carros-usados">carro</a> dessa faixa de preço, são faróis de xênon. Ainda que o modelo venha equipado com sistema de GPS, a sua utilização é um pouco complicada. A entrada de destinos e informações é morosa e pouco intuitiva, uma vez que não existe sistema de tela sensível ao toque. O usuário precisa usar as teclas do rádio para inclusão de dados no GPS.
 
Preço e mercado
 
Segundo Thiago Mugnaini, gerente de vendas da <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Peugeot&tipo=1">Peugeot</a> Agen em Indaiatuba, o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> é um veículo muito procurado pelo cliente que sabe exatamente o que quer. “Trata-se de alguém com maturidade na escolha! Ele busca um <a href="http://www.comprecar.com.br/carros-usados">carro</a> pelo produto que é, e não pelo status que pode trazer”, comenta o gerente. Segundo Thiago, o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> é um veículo que entrega versatilidade, com esportividade. E essas são características raramente encontradas em concorrentes diretos. Além disso, o custo-benefício do <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> é outro ponto muito relevante para quem procura um modelo útil, que alia design e conforto”, comenta o gerente.
 
 
O <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=3008&tipo=1">3008</a> ano/modelo 2015 é comercializado no Brasil em uma única versão de acabamento. Denominada Griffe THP, e traz grande oferta de equipamentos de fábrica. O preço sugerido é de R$ 99,9 mil. Seus principais concorrentes são o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Toyota&tipo=1">Toyota</a> RAV4, o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Fiat&tipo=1">Fiat</a> <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Freemont&tipo=1">Freemont</a> e o <a href="http://www.comprecar.com.br/busca/?busca=Honda&tipo=1">Honda</a> CR-V, além de outros crossovers menos expressivos.