PSA Peugeot Citroën completa 15 anos de produção no Brasil

Os primeiros veículos produzidos no Brasil foram o Peugeot 206 e Citroën Xsara Picasso

A PSA Peugeot Citroën completa hoje 15 anos de produção de veículos no Brasil. Em 1º de fevereiro de 2001, o Grupo inaugurava oficialmente o Polo Industrial Brasil (PIBR), em Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro, passando a produzir no Brasil veículos de suas marcas Peugeot e Citroën. Os dois primeiros modelos produzidos foram o Peugeot 206 e o Citroën Xsara Picasso.
 
Em sua história industrial em solo brasileiro, a PSA Peugeot Citroën cresceu junto com a região Sul Fluminense, tendo participado diretamente do desenvolvimento do município de Porto Real, hoje possuidor de um dos maiores PIB per capita do Brasil e um dos principais centros exportadores do Estado.  Confirmando esta vocação, em 2015, a PSA recebeu, pela 11ª vez, o Prêmio Rio Export oferecido pela FIRJAN na categoria “Destaque Mercosul” como a maior exportadora do Estado do Rio de Janeiro para a região que integra o Brasil, a Argentina, o Uruguai, o Paraguai e a Venezuela.
 
Nestes 15 anos de operação, o Polo Industrial Brasil já fabricou mais de 1,3 milhão de veículos e 1,8 milhão de moto res, uma marca realmente invejável. Atualmente, produz os modelos Peugeot 208 e 2008 e os Citroën C3 e AIRCROSS.
 
A PSA tem investido de forma consistente na fábrica e em seus produtos. Somente no ano passado, foram lançados o Peugeot 2008 e o Novo Citroën AIRCROSS, atingindo o total combinado de R$ 550 milhões.  Ambos os modelos foram desenvolvidos pelo Latin America Tech Center, um dos Centros Mundiais de Pesquisa, Desenvolvimento e Design do Grupo PSA com sede no Brasil. Adicionalmente, também em 2015, a PSA iniciou oficialmente as operações do seu Laboratório de Emissões Veiculares, com um investimento total de quase R$ 30 milhões. 
 
Ficha Técnica Polo Industrial Brasil, em Porto Real - RJ
                        
Veículos produzidos:
•Peugeot 208 e 2008
•Citroën C3 e AIRCROSS
                     
Motores produzidos (na Fábrica de Motores – inaugurada em março de 2002):
•1.4 litro flexfuel e gasolina (para exportação)
•1.5 litro flexfuel e gasolina (para exportação)
• 1.6 litro flexfuel e gasolina (para exportação)
                       
Peças usinadas (na Unidade de Usinagem de Motores – inaugurada em julho de 2009):
•Blocos de ferro fundido para moto res
•Cabeçotes de alumínio para moto res
 
Fatos marcantes sobre o Polo Industrial Brasil, em Porto Real:
 
•Janeiro de 1998
Assinatura de acordo com o Governo do Rio de Janeiro referente à construção do Polo Industrial Brasil (PIBR) em Porto Real.

•Janeiro de 1999
Pedra Fundamental da fábrica da Peugeot Citroën do Brasil em Porto Real.

•Dezembro de 2000
Lançamento industrial do Citroën Xsara Picasso.

•1º de fevereiro de 2001
Inauguração do Polo Industrial Brasil.

•Abril de 2001
Lançamento industrial do Peugeot 206.

•Março de 2002
Inauguração da Fábrica de Motores.

•Abril de 2003
Lançamento industrial do Citroën C3.

•Novembro de 2004
Lançamento industrial do Peugeot 206 SW.

•Junho de 2007
Lançamento industrial do Novo Citroën Xsara Picasso.

•Março de 2008
Marca de 500.000 veículos produzidos.

•Maio de 2008
Lançamento industrial da linha Peugeot 207 (HB, SW e Passion).

•Junho de 2008
Marca de 500.000 moto res produzidos.

•Julho de 2009
Inauguração da Unidade Industrial de Usinagem.

•Maio de 2010
Lançamento industrial da picape Peugeot Hoggar.

•Setembro de 2010
Lançamento industrial do Citroën AIRCROSS.

•Abril de 2011
Marca de 1 milhão de moto res produzidos.

•Maio de 2011
Lançamento industrial do Citroën C3 Picasso.

•Dezembro de 2011
Lançamento do moto r EC5 Flex Start (sem tanquinho)

•Agosto de 2012
Lançamento industrial do Novo Citroën C3.

•Outubro de 2012
Marca de 1 milhão de veículos produzidos.

•Janeiro de 2013
Lançamento industrial do Peugeot 208.

•Março de 2015
Lançamento industrial do Peugeot 2008.

•Novembro de 2015
Inauguração do Laboratório de Emissões Veiculares.

•Novembro de 2015
Lançamento industrial do Novo Citroën AIRCROSS.