Com visual renovado, modelo tem novos equipamentos e melhorias no consumo de combustível

Todo mundo sabe que não se mexe em time que está ganhando, mas a Chevrolet surpreendeu todo o mercado ao atualizar a família Onix, com uma série de novidades. O carro mais vendido do Brasil em 2015, e também na liderança em 2016, recebeu mudanças nos pontos de maior crítica por parte de seus consumidores.
 
O design foi atualizado para ficar em sintonia com os demais modelos da marca recém-lançados como o novo Cruze, a S10 e o Cobalt. Toda a parte frontal é nova, o que rejuvenesceu o carro. A traseira também recebeu novas lanternas e para-choque, além de rodas com novo desenho.
 
Consumo de combustível otimizado
 
O Onix recebeu diversas melhorias mecânicas com o objetivo de reduzir o consumo de combustível e emissões. Essas mudanças englobam moto r, transmissão, suspensão, freio, aerodinâmica e redução de peso.
 
No Onix 2017 estreia o moto r 1.0 da nova geração SPE/4 ECO, com melhorias voltadas para a eficiência energética, além da transmissão de nova geração. A caixa manual passa a ter seis marchas. Essa marcha extra contribui para reduzir o consumo de combustível e o nível de ruído principalmente em altas velocidades. Para auxiliar o moto rista a dirigir de forma mais econômica, o carro ganhou um alerta de mudança de marcha no quadro de instrumento. Um ícone indica o momento ideal para tal.
 
Outra novidade é a adoção da direção elétrica em todas as configurações - além de deixar o volante mais preciso e leve em manobras, não rouba potência do moto r como ocorre na direção hidráulica.
 
A redução de peso de 32 kg (na média) e pneus verdes também contribuíram para que o NovoOnix alcançasse até 18% de redução no consumo de combustível (20% de redução no Prisma) e recebesse nota máxima de eficiência energética do Inmetro e o selo verde do Conpet.
 
Evoluções mecânicas também trazem melhoras na dirigibilidade do Novo Onix, como a direção elétrica progressiva inteligente. Ela compensa a inclinação da via em longos percursos e reduz as trepidações geradas pelo desbalanceamento das rodas.
 
Outra novidade está na recalibração da suspensão, que recebeu novos cubo de roda e barra estabilizadora e ficou 10 mm mais baixa. Com esse ajuste, o moto rista irá sentir um salto de conforto no trânsito urbano e uma expressiva melhora no comportamento dinâmico em altas velocidades.
 
Evolução nos números
 
O Chevrolet Onix 1.0 2017 com transmissão manual de seis marchas ficou em média 13,1% mais econômico que o Onix 1.0 2016, com câmbio manual de cinco marchas. Levando em consideração apenas os dados de consumo de etanol, a melhora do modelo 2017 é de 13,5%, enquanto com gasolina, o avanço foi de 12,8%. Segundo o INMETRO, o Onix LT 2017, com etanol faz 8,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Com gasolina sobe para 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
 
OnStar
 
A família Onix passa a vir equipada de série com sistema OnStar. A tecnologia permite, por exemplo, comandar funções do veículo por meio de um aplicativo para celular, bloquear e localizar o automóvel em caso de roubo, receber orientações de navegação e socorro em caso de acidente.
 
Em caso de roubo o veículo pode ser monitorado, e o moto r, bloqueado remotamente pela Central de Atendimento, facilitando o trabalho da polícia -seguradoras costumam oferecer bons descontos para donos de carros equipados com esse tipo de tecnologia. Este recurso estará presente em 100% das versões do Novo Onix. A Chevrolet oferece o OnStar em cortesia por um ano em três diferentes pacotes de serviços, conforme a versão e a configuração do veículo.
 
MyLink de segunda geração
 
Outra novidade é o multimídia MyLink de segunda geração, que se destaca pela compatibilidade com os sistema Android Auto e o Apple CarPlay. Para o moto rista, isto significa maior integração entre as funções do smartphone e do carro, já que o sistema permite a operação de funções e aplicativos do telefone celular diretamente na tela da central multimídia, ou com comandos de voz.
 
Outra característica da segunda geração do Mylink do Novo Onix é a tela de sete polegadas de alta resolução com tecnologia multitouch.
 
Além disso a porta USB permite agora conectar por meio de um hub externo dois dispositivos USB e um iPod, por exemplo.
 
Versão LT
 
O Onix 1.0 está disponível apenas na versão LT. Essa versão vem de série com OnStar pacote Safe (Diagnóstico, App/Web e Segurança), ar-condicionado manual, travas elétricas, vidros dianteiros elétricos tipo um toque, painel com velocímetro digital, bússola e alerta de mudança de marcha, sistema de áudio com Bluetooth e entrada USB, chave tipo canivete com controle re moto das travas e vidros elétricos, câmbio de seis marchas, rodas aro 14 com novas calotas, freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e airbag duplo.
 
A versão LT pode vir com acabamento interno em dois tons (preto e cinza), sistema multimídia MyLink de segunda geração, volante com comandos de áudio e telefone, luz de cortesia no porta-luvas, abertura do porta-malas por controle re moto , e o pacote Protect do OnStar (Diagnóstico, App/Web, Segurança e Emergência).
 
A garantia do produto é de três anos sem limite de quilometragem.
 
Preços
 
LT 1.0 – R$ 44.890
LT 1.0 + MyLink – R$ 46.290
 
O Onix LT pode ser encontrado nas concessionárias Chevrolet do grupo Andreta, nas cidades de Campinas (duas lojas com nome Adara), e em Junduaí (loja Spassus). Mais informações em www.grupoandreta.com.br.