Completamente novo, modelo traz inclusive novos motores e transmissões

Chega ao Brasil o Novo Corolla 2020, em três diferentes versões de acabamento. A 12ª geração do veículo mais vendido do mundo estreia no País como um divisor de águas. Pela primeira vez na história, um veículo híbrido com motor flex é produzido no Brasil, o que certamente contribuirá para o desenvolvimento e modernidade da cadeia produtiva nacional. 

Disponível exclusivamente na versão sedã, o Novo Corolla conta com duas opções de motores: o novíssimo 2.0 litros Dynamic Force flex (com duplo sistema de injeção) somado à transmissão Direct Shift CVT que simula 10 marchas, e o inédito sistema híbrido que combina três motores, dois elétricos e um a combustão flexfuel, que faz dele o carro movido a etanol mais eficiente do Brasil. 

A Nova Geração do Corolla ainda conta com novo design, mais robusto e esportivo, mais itens de tecnologia e conforto, além do pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense (sempre de série nas versões Altis), que faz dele o sedã médio com mais itens de segurança do Brasil. 

Para esse lançamento, a Toyota do Brasil investiu R$ 1 bilhão em sua unidade fabril de Indaiatuba, que já produziu mais de 1 milhão de Corollas desde que foi inaugurada em 1998. A partir de agora, a fábrica está apta a produzir o modelo que chega em uma nova plataforma GA-C, baseada na filosofia TNGA. Além disso, a unidade fabril de motores de Porto Feliz também passa a produzir o novo motor flex 2.0L Dynamic Force, a partir de um investimento de R$ 600 milhões. 

O Novo Corolla 2020 estará disponível no dia 12 de setembro com preços a partir de R$ 99.990,00 na concessionária Toyota Ramires que fica na Av. Dom Aguirre, 2001, em Sorocaba. Mais informações pelo Whatsapp (15) 3224-5444 ou pelo site www.ramiresmotors.com.br.

O Corolla com motor 2.0 litos Dynamic Force estará disponível nas versões GLi, XEi e Altis, enquanto a exclusiva versão com sistema híbrido flex estará disponível apenas na versão topo de linha Altis.

Com relação às dimensões gerais, o modelo possui 4.630 mm de comprimento (+10 mm em relação à geração anterior), 1.780 mm de largura (+5 mm) e 1.455 mm de altura (-20 mm), enquanto a distância entre eixos se manteve a mesma, ou seja, 2.700 mm, e o volume do porta-malas também, de 470 litros. Já o tanque de combustível comporta 50 litros nas versões a combustão e 43 litros na versão híbrida. 

Equipamentos

Novo Corolla 2020 conta com ampla lista de itens de conforto, conveniência, tecnologia e segurança, fazendo dele um dos modelos mais completos de sua categoria.

Desde a versão de entrada GLi o modelo conta com roda de liga-leve de 16 polegadas, ar-condicionado manual, direção com assistência elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo com tela TFT de 4,2” de alta resolução, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico por um toque, central multimídia Toyota Play com tela sensível ao toque de 8” e conectividade com Android Auto, Apple CarPlay e SDL. No que se refere a equipamentos de segurança, o modelo traz de série sete airbags, freios ABS com BAS e EBD, câmera de ré, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas no banco traseiro, controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de partida em rampa (HAC), dentre outros. 

A versão XEi adiciona os seguintes itens: ar-condicionado automático de simples zona, controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático), modo de seleção de condução Sport, paddle shift no volante, chave presencial com partida por botão, faróis de neblina dianteiros em LED e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

Já a versão Altis 2.0 litros Dynamic Force (somente motor Flex) adota faróis dianteiros em LED e o exclusivo pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense, que inclui Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (Lane Departure Alert – LDA), Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Farol Alto Automático (Auto High Beam – AHB), e Assistente de Pré-Colisão (Pre-Crash System – PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, frenagem automática (comandos podem ser controlados também pelo volante). Além disso, tem como item de série o pacote premium composto por: ar-condicionado automático Dual Zone com sistema S-Flow, banco do motorista com regulagem elétrica para oito ajustes (altura, distância, inclinação ou altura com distância), espelhos retrovisores externos eletro-retráteis com regulagem elétrica e rebatimento automático ao fechar o veículo, teto solar elétrico, limpador do pára-brisa com sensor de chuva e faróis e lanternas traseiras em LED. 

Na versão híbrida, o Altis conta com painel de instrumentos com tela TFT de 7” digital e colorida com computador de bordo e como opcional o pacote Premium descrito acima. O Corolla híbrido não conta com o paddle shift no volante. O pacote premium pode ser acrescentado pelo valor de R$ 6 mil.

Suspensão traseira independente e estrutura mais rígida

A maior rigidez e menor peso dos materiais utilizados contribuíram consideravelmente com a rigidez torcional do veículo e todo o sistema de suspensão, especialmente quando está sob pressão intensa. O chassi do Novo Corolla é 60% mais rígido do que a geração anterior. 

A nova suspensão traseira de duplo braço triangular independente proporciona um conforto de condução agradável, melhorando a absorção de choques, mesmo ao enfrentar terrenos irregulares. 

Isolamento acústico

Novos isolamentos acústicos e materiais de absorção sonora foram colocados em vários pontos-chave na estrutura do veículo, na cabine e no teto. Além disso, uma estrutura integrada que funciona como um silenciador foi integrada à parte inferior do veículo.

Motor e câmbio

Uma das grandes novidades na linha Corolla 2020 são seus novos propulsores. O novo motor a combustão 2.0 litros Dynamic Force de quatro cilindros em linha e 16 válvulas conta com comando de válvulas variável inteligente VVT-iE que, por meio de um motor elétrico, modifica os tempos de abertura das válvulas de admissão. Ele ainda vem com um novo sistema de injeção direta e indireta de combustível (8 bicos no total) D-4S que adapta a injeção às condições de direção, oferecendo mais potência e menor consumo de combustível. 

Com alta taxa de compressão (13:1) e curso longo, novos pistões de baixa fricção, o novo motor 2.0L Dynamic Force é 15% mais potente e 9% mais eficiente do que o motor da geração anterior. Fabricado na planta de motores da marca, em Porto Feliz (SP), esse é o motor mais potente que já equipou um Corolla. 

Assim, o 2.0L Dynamic Force Dual VVT-iE 16V DOHC de ciclo Atkinson Flex, tem 177 cv de potência a 6.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 169 cv, a 6.600 giros, com gasolina. O torque máximo abastecido com etanol ou gasolina é 21,4 kgfm a 4.400 rpm. 

O Novo Corolla 2020 com motor 2.0L Dynamic Force também tem uma inédita transmissão Direct Shift de 10 marchas, que proporciona a suavidade de uma transmissão CVT convencional com uma sensação de aceleração direta. Para isso, os engenheiros da Toyota acoplaram uma engrenagem mecânica que atua na arrancada do veículo, melhorando a aceleração do veículo em 1ª marcha. O resultado é uma transmissão altamente eficiente em qualquer faixa de velocidade.

Inédito sistema híbrido flex

O inédito sistema híbrido que combina três motores, dois elétricos e um a combustão com tecnologia flex e transmissão hybrid transaxle é a maior novidade da Toyota, afinal, este é o primeiro híbrido flex do mundo. 

O sistema híbrido da Toyota, nesta nova geração do Corolla, combina um motor a gasolina de 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, com 101 cv de potência a 5.200 giros quando abastecido com etanol, e 98 cv também a 5.200 rpm, quando abastecido com gasolina, e 14,5 kgfm de torque a 3.600 rpm (abastecido com etanol ou gasolina). Esse motor funciona em conjunto com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv de potência e 16,6 kgfm de torque, garantindo aceleração suave e excelente conforto ao rodar em qualquer tipo de condução. 

A bateria híbrida de níquel-hidreto metálico, responsável por alimentar o motor elétrico do Corolla, está localizada embaixo do banco traseiro, contribuindo para a redução do centro de gravidade e aprimorando a estabilidade na condução do veículo, sem comprometer o espaço interno para os ocupantes. 

A transmissão Hybrid Transaxle funciona através de planetária com engrenagem, praticamente eliminando perdas e atritos. Este tipo de transmissão entrega uma aceleração mais linear, que reduz ou aumenta continuamente as marchas de acordo com a demanda do motor, sem desperdiçar energia, contribuindo para a eficiência de combustível. 

O Novo Corolla possui sistema de freios regenerativos, que acumula a energia cinética gerada pelas frenagens e a transforma em energia elétrica, alimentando a bateria híbrida. Isso garante maior autonomia ao modelo no modo elétrico, também contribuindo para economia de combustível. 

Sobre esse tema, segundo o INMETRO, o Corolla híbrido é capaz de rodar 14,5 km/l na estrada e 16,3 km/l na cidade quando abastecido com gasolina. Com etanol, o modelo roda 9,9 km/l na estrada e 10,9 km/l na cidade. Além disso, ele é o carro movido a etanol mais eficiente do Brasil com 1,38 MJ/km. 

Cinco Anos de Garantia

O Novo Corolla marca uma nova fase da Toyota no Brasil. Nesse sentido, o modelo será lançado com garantia exclusiva de cinco anos, tanto para a versão 2.0L Dynamic Force, quanto para a versão híbrida flex. Nesse sentido, a Toyota reitera a confiança em seu icônico produto e garante uma compra ainda mais tranquila a seus clientes. 

Além disso, assim como já ocorre com seus outros modelos híbridos à venda no Brasil, a versão híbrida do Novo Corolla também contará com garantia estendida de oito anos para o sistema híbrido, que é composto por bateria híbrida, inversor/conversor, módulo de controle da bateria híbrida e módulo de controle de energia.

Acessórios

A grande novidade neste tema é o aumento de garantia de um para três anos, assim como já ocorre com o Yaris, quando os acessórios forem vendidos e instalados na rede de concessionárias Toyota, oferecendo ainda mais segurança e comodidade aos clientes. 

Todos os acessórios genuínos são desenvolvidos pela engenharia global da Toyota exclusivos para o Corolla, seguindo as rígidas regras da marca e garantindo o alto nível de qualidade, durabilidade e confiabilidade Toyota.

Cores

As cores disponíveis para o Novo Corolla são Branco Polar (sólido), Branco Perolizado, além das cores metálicas: Preto Eclipse, Prata Supernova, Vermelho Granada, Marrom Urban e a nova e exclusiva cor Cinza Celestial. 

Preços

GLi 2.0L Dynamic Force Flex: R$ 99.990,00
XEi 2.0L Dynamic Force Flex: R$ 110.990,00
Altis 2.0L Dynamic Force Flex: R$ 124.990,00
Altis Híbrido Flex: R$ 124.990,00 (+R$ 6.000 Pacote Premium)

O novo Corolla poderá ser encontrado na concessionária Toyota Ramires que fica na Av. Dom Aguirre, 2001, em Sorocaba. Mais informações pelo Whatsapp (15) 3224-5444 ou pelo site www.ramiresmotors.com.br.